私の390DUKEクンは、リヤスプロケットの固定ナットがこんな感じでロックされていました。
金属板の緩み止め…まるで80年代のバイクですねw
交換するスタイリッシュなISAアルミスプロケットには似合いません。
するとKTM川崎中央の野崎さんが「新しいナットにしましょうか」と一言。
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「KTM川崎中央」タグアーカイブ
オレンジフェスティバル in 筑波サーキット
8月23日(日)に開催されたオレンジフェスティバル in 筑波サーキットに参加してきました(^^)
知り合いの女性ライダーが応援にきてくれましたっ(≧∇≦)/イイネ!
予選は11位/20台中。
ところが決勝ではズルズルとタイムが遅くなってしまい、15位フィッシュというテイタラク(笑)
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KTMの新車保証(長文w)
先日、昔からのバイク仲間と話しているときに「実際のところKTMってどうなの?」と正面攻撃を受けましたww
彼いわく「品質に不安がある。外車全般に言えることだけど、個体差が大きそうだし。バイクにあまり詳しくない初心者が買っても平気なの??」
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カッコいい!RC390レーサー!
KTM・オレンジショップの中でもロードレースに強いKTM川崎中央が製作したRC390ベースのレーサー(KTM390カップ参戦車)を紹介します!
これがメチャクチャカッコイイ!
ブラックの外観が、MotoGPでシーズン前に走らせるプロトタイプみたいw
撮影したのは今年(2015年)の3月。半年ほど前ですが、現在でもココまでしっかり手が入ったRC390は少ないと思われます。
KTM390カップ with METZELER参戦車の中でもトップクラスでしょう。逆に言えばノーマルクラスならココまでイジれます。
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U4(アンダー400)最新号No.53 発売!!
U4(アンダー400)最新号(No.53)が発売になりました!!!
特集は「この50万円以下のバイクがスゴイ!」です(^^)
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クイックリリース導入!
段取りが悪く、時間が作れず(言い訳…(^^;)、更新が送れていますことをお詫びいたしますm(__)m ←誰に?ww
小ネタですが、アンダーカウル(ファイバーワークス製)をクイックリリース化しました!
…正確に言うと「してもらいました」ですが(笑)
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[新製品]スモールデューク用タンクパッド
すっかり紹介したと思い込んでいたんですが、実はきちんと掲載していなかった「タンクパッド(ファイバーワークス製)」の紹介です!
実はコレ、夜中にファイバーワークスさんに「こんなのが欲しい」って落書きを送ったら翌日には基本形ができていた(笑)という、恐ろしいスピードで製作されたパーツです。
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KTM390カップ<第1戦仕様>【備忘録】
KTM390カップに参戦してきました!
突然ですが、KTM390カップ with METZELER 第1戦に
参加してきました!
コースは九州のオートポリス。
ストリートマシンでも小改造でエントリーできるという参加型レースということなので…
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U4(アンダー400)最新号No.51発売!!
400cc以下の「ミドルクラス」をとことん楽しむ!
「U4(アンダー400)」最新号No.51が発売されました!!
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パーツいろいろ
ウェーブディスクブレーキ買っちゃったww
先日の「ヤバイ祭り」に乗っかっちゃいました…(^^;
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ご報告…(^^;
先日友人に「昨年12月31日の書き込みに『重大な指摘を受けました!!!』と書き込んだ件はどうだったの?」と聞かれました。
「あっ…」報告するのをすっかり忘れてまいした。
誠に申し訳ありませんm(__)m
結論から言うと「問題ありませんでした」でございます…(^^;
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我慢できませんでした…(^^;
年末には変わっていたのですが…
<with 富士山>
ついにあの部品を交換してしまいました。
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お世話になりました!2014
目指せ1年2万km!の企画を初めてはや7ヶ月。
ついに2014年が終わります。
2014年の走行距離は1万7,563kmでした。
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レッツ カスタム! ☆クイックシフトアームキット☆
斬新なスタイリングでカッコイイ(自己満w)スモールデュークシリーズですが、気になるところもあります。
…それは、細部の仕上げです。
まぁ車両価格を考えると仕方のない感じもするのですが…(^^;
※2015年5月23日商品名訂正しました※
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