みなさんご存知の通りスモールDUKEのバーハンドルは中央が太い「ファットバー」になっています。

モトクロスなどで見かけるタイプで、一般的な太さのバーハンドルよりも剛性が高いことがメリットのひとつ。またルックスも向上するので、最近では純正採用も増えてきています。KTMも多くの車種に純正採用し、スモールDUKEシリーズも例外ではないですね(^^)
しかし、実はスモールDUKEのハンドルバーにはちょっとした問題があります。それは…

スモールDUKEに純正採用されているファットバーは、センターの太い部分の直径が約26.5mmなんです。
しかし一般的に流通しているファットバーは28.6mm。
つまり売っているファットバーを装着できないのです！
なぜこのサイズにしたー！！！！　…と言っても始まらないので、ハンドルポストを変更して28.6mmのファットバーが装着できるようにしてみました。
※注意※
このカスタムは16年までの初代モデル向けです。17年以降はハンドルポストとメーターステーが一体化されているのでこの方法が使えないことをご了承ください。

用意したのはKTMパワーパーツのハンドルポスト（中古）。オークションでゲットしました。アドベンチャー系用の物かと思いますが、選んだ理由はブラックがカッコ良かったからww
バイクは見た目が大事ですからねぇ(^^)
コレをノーマルのハンドルポストと交換して終わり…となるはずだったんですが、そう簡単にはいかなかった！

ポストの裏に段差があるじゃん！（汗）
スモールDUKEは平らなのでこのままじゃ付きません（泣）
アルミ製なので鉄ヤスリを使って手で削れないこともないんですが、平面が出ない可能性があります。ってか私にはそんな繊細な加工は絶対できない。そこで…

ガリガリガリガリ…
友人宅のフライス盤で削ってもらいましたw

ポストをノーマルと交換して、知り合いから譲ってもらったリゾマのファットバーハンドル（コレも中古w）を装着！

これで市販のファットバーが装着できるようになりました！(^^)
と、先日ネットを徘徊しているとこんなパーツを発見！

ネストインダストリーさんが販売していました。
これならボルトオンで交換できます！
ネストインダストリーさんはスモールDUKEに熱いメーカー。色々なパーツが発売されているので、ぜひチェックしてみてください(^^)

私もステムナットやクーラントリザーバータンクのキャップなどを交換しています(^^)
これでクオリティーが上がりますよね！

ちなみに、もう一つの方法として22.2mmハンドルバー用ポスト（クランプ、ライザーなどとも呼ばれています）を使うという手もあります。そうするとより種類が豊富で価格も手頃なハンドルバーを使うことができます。
ポジションを追求する人には向いているかも知れません。

色々あるスモールDUKEの世界。
これからも地道に情報をあげていきます(^^)