みなさんご存知の通りスモールDUKEのバーハンドルは中央が太い「ファットバー」になっています。
モトクロスなどで見かけるタイプで、一般的な太さのバーハンドルよりも剛性が高いことがメリットのひとつ。またルックスも向上するので、最近では純正採用も増えてきています。KTMも多くの車種に純正採用し、スモールDUKEシリーズも例外ではないですね(^^)
しかし、実はスモールDUKEのハンドルバーにはちょっとした問題があります。それは…
スモールDUKEのハンドルバーについて
「KTM390カップ」カテゴリーアーカイブ
☆ビチューボリヤショック取付編☆
Bitubo＜ビチューボ＞リヤショック導入！
久々の大幅変更！
リヤショックをbitubo＜ビチューボ＞にしました(^^)
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今年も＜KTM390CUP＞開催決定！ 同時に250クラスも設立！
U4（アンダー400）誌にも掲載したけど、
今年も＜KTM390CUP＞の開催が決定しましたっ！
ヤッタネ(≧∇≦)
しかも新たに＜250ccクラス＞も設立されるそうです！！
RC250、250DUKEオーナーの方、注目ですよっ！
これは参加台数の増加が大いに期待できますね〜(^o^)
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U4（アンダー400）最新号（NO62）発売中！
400cc以下のバイクを真剣に楽しむ雑誌
U4（アンダー400）最新号（No62）
が発売されました〜！
今月の特集は「プラスαの差がつくメンテナンス講座」です！
消耗品のカタマリでもあるバイク。いかにメンテナンスし、気持ちよくライディングできるようにするかを基礎から応用まで、さまざまなアングルで紹介しています(^o^)
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車検切れ。そしてフロントブレーキ修理？いや、強化だっ！！
更新の間が空いてしまい申し訳ありませんm(__)m
My390DUKE君、実は車検が切れてしまったのです(^^;;;
近々、ほぼ下の状態にタンデムシートやステップを付けてユーザー車検にチャレンジしてきます！
その顛末はこちらにアップします(^o^)
そしてもうひとつ。
実はフロントブレーキに問題が見つかりました。
マスターシリンダーからホース、キャリパーまでフルノーマル（もちろんABS付）なんですが、思いっきり握るとレバーがグリップに届きそうになるんです。「これじゃフルブレーキできないでしょ」と390カップ仲間に言われる始末。
そこで近々修理、じゃなくて強化する予定です！
…大幅に予算オーバーしそうなんですけど（苦笑）
U4（アンダー400）最新号（NO60）発売中！
ちょっとアップが遅れてしまいました(^^;
400cc以下のバイクを真剣に楽しむ雑誌、U4（アンダー400）最新号（No60）が発売されてます！
今月の特集は「遊んでもっとうまくなろっ！」です(^o^)
上達するためにはどうすればいいのか…など難しいことは考えずに、バイクでイロイロなことをして楽しむと自然と上達していくぞ！という特集です(^^)
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フロントフォーク・モディファイ
KTM390CUPの第４戦・筑波ラウンドの時に、あるフロントフォークを借りてテストさせてもらいました。
内部をモディファイし、減衰の効き方を強くしたものといえば良いでしょうか。特によくわかるのは伸び側減衰。縮んだフォークが伸びるときの動きが落ち着いたものになっていました。
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スモールDUKE用FRPシートがイイ☆
390DUKEでサーキット走行するときに気になる部分がありました。それはシートです。一生懸命走るとクッションの柔らかさが気になったのです。そこでファイバーワークスさんに純正シートと交換するタイプのFRPシートを作ってもらっちゃいました(^o^)
これが想像以上に具合が良かったんです(^^)
※製品化されてます！（2万2,000円・税抜）※2020年12月修正
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KTM390CUP最終戦 in スパ直入に参戦してきました！
7月24日（日）に開催された2016 KTM390CUP with METZELERの最終戦に参加してきました！
ちょっと遅くなりましたが長文レポートです(^o^)
まだ本格的な夏前でしたが、年間5戦のKTM390CUPはこのスパ直入（大分県）で開催されるレースで最終戦となります。
5月末から6月中にかけて立て続けに3レース開催されたのは「海外で開催されているRCカップと足並みを揃えて」との理由でしたが、全戦参戦を目指している自分（だけじゃありませんが）にとっては時間や予算的にかなり厳しいスケジュールでしたねぇ(^^;
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意外と便利だったKTM純正アクセサリー
突然ですが↓コレ↓は何でしょう？？
KTM パワーウェア（純正アクセサリー）の一つです。
このロケットみたいなパーツはどこで使うかというと…
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U4（アンダー400）最新号（NO59）発売！
400cc以下のバイクを真剣に楽しむ雑誌、U4（アンダー400）最新号（No59）が発売されました！
今月の特集は「奥深きギヤ付き125ccワールド」です！
デザインを一新したグロムやZ125 PROをはじめ、さまざまなジャンルの125ccモデルを乗り回しています！！
また、現在国内で購入できる125ccモデルを紹介するカタログページなどもあります(^^)
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クランクケースカバー着けたど〜！
久々の更新になってしまいました（汗）
個人的な事情で遅れてしまい申し訳ありませんm(__)m
さて今回のお題はクランクケースカバーです。
現在、数メーカーから発売されていますが、私が先日取り付けたのは最近日本に導入されたGBレーシング製（RC390／390DUKE対応）です。
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KTM390CUP 第4戦 in 筑波 に参加してきました！
うっかり飛ばしてた（汗）のでコッソリ追加しますww
6月18日（土）・KTM390CUP with METZELER 第4戦 in 筑波サーキットに参加してきました！
第1戦と同じ筑波サーキットでの開催です。
一番走り慣れたサーキットなので、少しでもタイムアップを図れればと考えてレースに挑みました(^o^)
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RC125バーハン仕様！
先日の岡山国際サーキットで行われたKTM390CUP第3戦のパドックに、こんなバイクが展示されていました！
Photo by Y.Origuchi
RC125＜バーハンドル仕様＞です！
フルカウルにバーハンドル。これが意外と違和感ありません(^o^)
製作したのはKTM神戸さん。
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