ナンバーやウインカーなどの固定方法をよりシンプルになるよう、改良してみました〜!
もっとラクに脱着できないか? シンプルにできないか?
と常々と考えていたのですが、先日ピンときてステーを自作してみたのです。コレがイイ感じで収まりました(^^)
続きを読む ナンバー固定方法改良
ナンバーやウインカーなどの固定方法をよりシンプルになるよう、改良してみました〜!
もっとラクに脱着できないか? シンプルにできないか?
と常々と考えていたのですが、先日ピンときてステーを自作してみたのです。コレがイイ感じで収まりました(^^)
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スモールデュークシリーズのブレーキキャリパーはBYBRE製。
実はクルマ・バイク好きなら知らない人はいない超有名ブランド、ブレンボがアジア圏の中小排気量向けに使っているブランドなんです。名前の由来は「BY BREMBO」の頭文字です。
ちなみに倒立サスペンションはWP。
けっこう良いパーツ使ってますw
続きを読む ブレンボ製ブレーキパッド
私の390DUKEクンは、リヤスプロケットの固定ナットがこんな感じでロックされていました。
金属板の緩み止め…まるで80年代のバイクですねw
交換するスタイリッシュなISAアルミスプロケットには似合いません。
するとKTM川崎中央の野崎さんが「新しいナットにしましょうか」と一言。
続きを読む リヤスプロケット固定ナット交換
今週末、23日(日)にKTMが筑波サーキットを貸し切って行う一大イベント『オレンジフェスティバル』が開催されます!
こっちも参考にしてね〜。
入場無料でパドックも開放されるそうです!
ちなみに右下のアドベンチャーの写真、CGじゃありませんw
木下選手はホントにこんなことしちゃいますww
続きを読む 8月23日(日)は筑波サーキットへ!
先日、昔からのバイク仲間と話しているときに「実際のところKTMってどうなの?」と正面攻撃を受けましたww
彼いわく「品質に不安がある。外車全般に言えることだけど、個体差が大きそうだし。バイクにあまり詳しくない初心者が買っても平気なの??」
続きを読む KTMの新車保証(長文w)