ユーザー車検体験記<実践編・後>

さてマシンの準備ができ、車検の予約を取ったら出撃です!
忘れ物のないように!…特に納税証明書(^^;

私は仮ナンバーをつけて神奈川運輸支局に行きました!
以下、文字が多いですが参考になれば幸いです(^o^)
続きを読む ユーザー車検体験記<実践編・後>

ユーザー車検体験記<実践編・前>

バイクの準備ができたら、いよいよユーザー車検に行きます!
1611_390duke_%e5%be%8c73
車検は切れる1ヶ月前から受けられます。車検が切れる前なら運輸支局まで自走できるので、早めに受けることをオススメします。車検が切れたらトランポで運ぶなどの方法をとらなければなりません。が、実は自走する方法があります。管轄の市・区役所などで仮ナンバーを発行してもらうのです。それを付けると一時的に公道を走ることができます。
続きを読む ユーザー車検体験記<実践編・前>

ユーザー車検体験記<パーツ編>

年末進行が一山越えたのでブログ更新します!!
車検はノーマル状態なら消耗品さえ交換してあれば問題なく通ります。しかしMy 390DUKEのようにカスタムして楽しんでいる人も多いはず。
1611_390duke_%e6%a8%aa
そこでMy 390DUKEをサンプルに、どの部品が車検に関係したかを見ていきましょう〜(^o^)
続きを読む ユーザー車検体験記<パーツ編>

U4(アンダー400)最新号(NO61)発売中!

400cc以下のバイクを真剣に楽しむ雑誌
U4(アンダー400)最新号(No61)
が発売されました〜

u4_061_magazine_img-360x488

今月の特集は「対決6番勝負」です!
エンジン型式や排気量、フレーム&サスペンション形式、カウルの有無など、さまざまな違いによってバイクがどう感じられるかを検証しています(^o^)
続きを読む U4(アンダー400)最新号(NO61)発売中!

ユーザー車検に受かりました〜!(^o^)

先日、この仕様で無事にユーザー車検に受かりましたっ!!
img_0349
ここまでやってるレーサーもどきwでも、パーツを選べば車検に受かるんです(^o^)
続きを読む ユーザー車検に受かりました〜!(^o^)

バッテリー備忘録(YTX9-BS/FTX9-BS)

3年間に3回もあげちゃったwので、さすがに弱ってきた純正バッテリー。車検を機に交換する予定です。
img_0210
メーカーはEXIDE…?知らないなぁ(^^;
品番は ETZ-9-BS  
まったく同じものを取り寄せると時間がかかるそうなので、某KTMディーラーでは他社製を使うとのこと。
続きを読む バッテリー備忘録(YTX9-BS/FTX9-BS)

車検切れ。そしてフロントブレーキ修理?いや、強化だっ!!

更新の間が空いてしまい申し訳ありませんm(__)m
My390DUKE君、実は車検が切れてしまったのです(^^;;;
近々、ほぼ下の状態にタンデムシートやステップを付けてユーザー車検にチャレンジしてきます!
390_16
その顛末はこちらにアップします(^o^)
そしてもうひとつ。
実はフロントブレーキに問題が見つかりました。
マスターシリンダーからホース、キャリパーまでフルノーマル(もちろんABS付)なんですが、思いっきり握るとレバーがグリップに届きそうになるんです。「これじゃフルブレーキできないでしょ」と390カップ仲間に言われる始末。
そこで近々修理、じゃなくて強化する予定です!
…大幅に予算オーバーしそうなんですけど(苦笑)

U4(アンダー400)最新号(NO60)発売中!

ちょっとアップが遅れてしまいました(^^;
400cc以下のバイクを真剣に楽しむ雑誌、U4(アンダー400)最新(No60)が発売されてます!

u4_060_magazine_img-360x488

今月の特集は「遊んでもっとうまくなろっ!」です(^o^)
上達するためにはどうすればいいのか…など難しいことは考えずに、バイクでイロイロなことをして楽しむ自然と上達していくぞ!という特集です(^^)
続きを読む U4(アンダー400)最新号(NO60)発売中!

フロントフォーク・モディファイ

KTM390CUPの第4戦・筑波ラウンドの時に、あるフロントフォークを借りてテストさせてもらいました。
f%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%82%af%e3%82%a2%e3%83%83%e3%83%97
内部をモディファイし、減衰の効き方を強くしたものといえば良いでしょうか。特によくわかるのは伸び側減衰。縮んだフォークが伸びるときの動きが落ち着いたものになっていました。
続きを読む フロントフォーク・モディファイ

リヤディスク固定ボルト交換!

何度も言っていますが、スモールDUKE & RCシリーズに使われているボルト類は、正直ショボい
_nag0115_s
↑ノーマル
素材が柔らかいのか、普通に緩めようとしただけで角が舐めそうな手応え。実際、舐めかかったのもあるし。
特にディスクを固定しているボルトはネジロックが塗ってあるから、外すのがホントに怖い(^^;
そこで前々からボルトを交換しようと考えていました。
続きを読む リヤディスク固定ボルト交換!

スモールDUKE用FRPシートがイイ☆

390DUKEサーキット走行するときに気になる部分がありました。それはシートです。一生懸命走るとクッションの柔らかさが気になったのです。そこでファイバーワークスさん純正シートと交換するタイプFRPシートを作ってもらっちゃいました(^o^)
FRP_seatbase_01

これが想像以上に具合が良かったんです(^^)
製品化されてます!(1万9,980円)
続きを読む スモールDUKE用FRPシートがイイ☆

KTM390CUP最終戦 in スパ直入に参戦してきました!

7月24日(日)に開催された2016 KTM390CUP with METZELER最終戦に参加してきました!
ちょっと遅くなりましたが長文レポートです(^o^)
IMG_8907_s
まだ本格的な夏前でしたが、年間5戦のKTM390CUPはこのスパ直入(大分県)で開催されるレースで最終戦となります。
5月末から6月中にかけて立て続けに3レース開催されたのは「海外で開催されているRCカップと足並みを揃えて」との理由でしたが、全戦参戦を目指している自分(だけじゃありませんが)にとっては時間予算的にかなり厳しいスケジュールでしたねぇ(^^;
続きを読む KTM390CUP最終戦 in スパ直入に参戦してきました!

意外と便利だったKTM純正アクセサリー

突然ですが↓コレ↓は何でしょう??
IMG_7811

KTM パワーウェア(純正アクセサリー)の一つです。
このロケットみたいなパーツはどこで使うかというと…
続きを読む 意外と便利だったKTM純正アクセサリー

U4(アンダー400)最新号(NO59)発売!

400cc以下のバイクを真剣に楽しむ雑誌、U4(アンダー400)最新(No59)が発売されました!
61PHuqAE5CL._SX366_BO1,204,203,200_

今月の特集は「奥深きギヤ付き125ccワールド」です!
デザインを一新したグロムZ125 PROをはじめ、さまざまなジャンルの125ccモデルを乗り回しています!!
また、現在国内で購入できる125ccモデルを紹介するカタログページなどもあります(^^)
続きを読む U4(アンダー400)最新号(NO59)発売!