7月24日（日）に開催された2016 KTM390CUP with METZELERの最終戦に参加してきました！
ちょっと遅くなりましたが長文レポートです(^o^)

まだ本格的な夏前でしたが、年間5戦のKTM390CUPはこのスパ直入（大分県）で開催されるレースで最終戦となります。
5月末から6月中にかけて立て続けに3レース開催されたのは「海外で開催されているRCカップと足並みを揃えて」との理由でしたが、全戦参戦を目指している自分（だけじゃありませんが）にとっては時間や予算的にかなり厳しいスケジュールでしたねぇ(^^;

今回、マシンはKTM390CUPのオフィシャルパートナーである高栄運輸さんの「レースパックプラン（基本料金：6万4,800円）」で運んでもらいました。

どうするかギリギリまで悩んだんですよね〜。
でも格安航空チケット（ジェットスター・成田、大分間・往復2万8,000円）の存在によって、トランポで自走した時の高速道路代（約5万円）+ガソリン代（概算3万円）と往復2,500kmにかかる時間や途中の食費、宿泊費、そして疲労度などを考えるとレースパックプランの方が安心できるなと。

My 390DUKEとスパ直入で再会！感動〜！
Red Bullカラーのトラックで搬送されるなんて、ワークスみたいでちょっと嬉しい（笑）
※今回はマフラーをノーマルに戻しました。理由は簡単、初めてのサーキットでもし右に転んで大事なヤマモト製サイレンサーをキズつけたら今後の雑誌企画に大きな影響があるからですww

土曜日の午後に現地入りしましたが、時間の関係で練習走行できず。これで明日の予選はぶっつけ本番決定です。
この日はマシンの確認と車検だけ終わらせて宿へ移動。。。

そしてレース当日。天気はまずまずです。
九州っていうと超暑いイメージがあったんですが、気温も思ったほど高くありません。＜でも飲み物は手放せない！

スパ直入は初めてですが、自然に囲まれた美しいロケーション。コースもテクニカルで楽しそうなレイアウトです(^^)



緑がキレイ(^o^)

お約束のオレンジテント村がスパ直入のパドックにも登場！
これがあると安心できます(^o^)

ぶっつけでの予選は不安なもの。
一応、昨日のうちにコースを歩いては見たものの、坂を登り切って右コーナーなどブラインドコーナーもあって、どのくらいのペースで突っ込むのかまったくわからない。
ならば「経験者の後ろに着いてっちゃおー♪」と考え＃69 黒田さんの後ろに着くことに。


黒田さんには第3戦・岡山国際サーキットでは完敗でした…(^^;

すでにスパ直入の走行経験がある＃69 黒田さん。
ちゃっかりその後ろについて学ばせていただきました(^o^)

しかも予選が終わってみれば0.1秒差で順位も上の2位に！
ホント失礼しました…完全に嫌な奴ですねぇ…(^^;;

予選トップは将来有望な若者、#18 西田選手。3位は＃69黒田さん、4位は私同様、今年皆勤賞の＃93 嶋津さん。5位は今回最遠方賞、埼玉県から参戦の＃29 佐々木さん。
そう、今回のエントリーは5台でした。
もっと増えてくれると楽しいんだけどなぁ。
我々のレースを見て「オモシロそうじゃん！」と九州のKTM乗りが参加してくれると嬉しいです(^^)
来年は多くの地元勢に迎え撃ってもらいたいですね〜(^o^)

その後、一瞬雨が降るというビックリ演出がありましたが、すぐに上がり決勝レースでは路面はドライに。

気持ちだけはヤル気十分ww

■スターティンググリッドの紹介
ポールポジション
#18　西田選手（FLEX Racing TEAM）

今回は強敵（速くて大人げないオジサンw）がいないから楽勝か!?

2番手
#1　ワタクシw横田（U4 with KTM川崎中央）

今期2回目のフロントローから決勝レースに挑みます。

3番手
#69　黒田選手（KTM FUKUOKA）

岡山ではブッちぎられたので警戒すべき選手です！

4番手
#93　嶋津選手（チームこけませんように）

今季、全戦エントリーの皆勤賞！！

5番手
#29　佐々木選手（チームぶるじょあ with TP!）

目立つカラーリングは九州スペシャルバージョン！

いよいよスタートです！

レッドランプが消えた瞬間、久々にスタートが決まりポールスタートの西田選手の前に出ることに成功！
ホールショットを決めると、そのままオープニングラップをトップで通過（自分でもビックリ‼︎）

…しかし 2周目の1コーナーで西田選手にあっさりインを刺されポジションダウン（いつも通りww）
気持ちだけは追いすがるも、離れる一方＜予選2秒差は厳しい

そのあとは後ろから#69 黒田選手が迫っていると確信し、ひたすら前だけを見てアクセルを開け続けました。＜怖いよ〜っ
今回の15周はホントに長く感じましたっ！

チェッカーフラッグが見えた時は、無事に走り切れたことが嬉しくて思わずガッツポーズ！

今年のKTM390カップ最後の1周は、オフィシャルやスタッフ、サーキットに来てくれたみなさんに感謝し、思いっきり手を振りながら走りました(^^)

大丈夫ですか!?

ありがとうございましたっ！

最高の笑顔です！！！


結局予選順位のまま2位でフィニッシュ。


タイムは約0.9秒縮めたんだけど、優勝した西田選手より1秒以上遅い… orzﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ


表彰台では久々のシャンパンファイトを楽しみ、ライバルであり仲間でもある他の参加者と握手。

シャンパンはノンアルww

ここで今年のシリーズ戦が終わったことを実感しました。

しかし感慨に耽っている時間はありません。
今日の夜に飛び立つ帰りの飛行機に間にあわせるためバタバタと撤収開始です (^^;
サーキットにいらしてくれたみなさん、ゆっくり対応できずスイマセンでしたm(__)m

車体に装着していたタイム計測器を外して、受付に返却しにいくとおねーさんが「賞品がありますよ」。

あら嬉しい、Tシャツやケミカル、貯金箱、ストラップ、使えそうなバスケット等々。
お、一緒にトロフィーがあるぢゃん。

いいねぇー (^^)と、よく見ると…

ええっ、優勝!?

トップチェッカーの西田選手はRCクラス。なので私がカスタムクラス（といっても3台）でトップということに！
「やべー、超嬉しーっ！！！」←ここピークw
何度も言いますがエントリーは3台ですからね（笑）
でもエントリーが少ないからこそ、こんな奇跡的な事が起きたんですよっ！
だから狙い目って言ったぢゃんww

来年はもう少しバラして1月に1レース位にして欲しいと運営サイドに希望を伝えておきました。
さすがに運営サイドも理解していて、来年のシリーズ戦はもう少し参加しやすい日程にしたいと言ってくれました。

だから390DUKEやRC390を持っている人、また買おうと思っている人、来年は一緒に走りましょう！

まだ表彰台やトロフィーのチャンスはありまっせ！！

フルノーマル＋パワーパーツで出られるストッククラスもあります。意外と敷居も低いんですよ〜(^o^)／