U4（アンダー400）最新号（No.54）が発売になりました！！！
特集は「山で遊ぼっ！」です(^^)
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「U4誌」カテゴリーアーカイブ
2万7,000km走ったクラッチの状態は？
我が390DUKEの走行距離は2万7,000kmオーバー。
普段の足（これがメイン）からロングツーリング、サーキット走行など、いろいろ使ってます。
KTMに限らず、外車に対する心配事のひとつが耐久性。
KTMは比較的丈夫だと聞いていましたが、インド生産のスモールデュークシリーズはどうなんだろう？ という疑問はありました。（細部の作りには心もとない部分もあるしねぇw）
今回、クラッチ板の消耗具合をチェックしたので状況をアップします！
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このイベントに注目！！！！
またKTMジャパンから興味深いイベントの告知がありました！
KTMオレンジエンデュランスレース略して「オレ耐」！
RC125での耐久レースです(^o^)
この内容がかなりスゴイ！！
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オレンジフェスティバル in 筑波サーキット
8月23日（日）に開催されたオレンジフェスティバル in 筑波サーキットに参加してきました(^^)
知り合いの女性ライダーが応援にきてくれましたっ(≧∇≦)/ｲｲﾈ!
予選は11位／20台中。
ところが決勝ではズルズルとタイムが遅くなってしまい、15位フィッシュというテイタラク（笑）
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U4（アンダー400）最新号No.53 発売！！
U4（アンダー400）最新号（No.53）が発売になりました！！！
特集は「この50万円以下のバイクがスゴイ！」です(^^)
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クイックリリース導入！
段取りが悪く、時間が作れず（言い訳…(^^;）、更新が送れていますことをお詫びいたしますm(__)m ←誰に？ww
小ネタですが、アンダーカウル（ファイバーワークス製）をクイックリリース化しました！
…正確に言うと「してもらいました」ですが（笑）
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ロングランでのお役立ちパーツ
すっかり更新が遅れてしまいました(^^;
ずっと雨空が続いたため気分も落ちてしまっていましたw
↑理由になってないww
さて、九州でレースに参加したあと自走で東京まで帰ってくるという暴挙wのとき、役立ったモノがいくつかありました。それをいくつか紹介したいと思います。
まずは「グリップ」です！
ちょいと地味ですが、ライディングに大きく影響を与える部分でもあります。ロングツーリングに行かれる方もいるかと思いますので、参考になればと思います(^^)
COMING SOON!!!
ついに届きました！！！
前々から気になっていた場所のボルトの試作品です！！
こりゃ美しい〜(^^) …って、スマホ写真で失礼(^^;
実はコレ、フロントディスクローターの固定ボルトです！
※必要な数は6本ですよん。念のためww
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チェストプロテクターのススメ
先日、新型チェストプロテクターを導入しました！！
TRV063・テクセル チェスト プロテクターです！
私はバイクに乗る時にはデフォルトで装備してます(^^)
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カスタムパーツ問い合わせ先一覧
街乗り、サーキット走行と大活躍している我が390DUKEクン。
各部にカスタムパーツを装着しているのですが、使っているパーツの問い合わせ先（URL）をまとめて記載しておきます！
ぜひ参考にしてください〜(^^)
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[カスタム]フェンダーレスの取付例
遅くなってスイマセン(^^;
ファイバーワークス製フェンダーレスの取り付けについてアップいたします！
先に断っておくと、このフェンダーレス：単品 ¥9,000（税込 ¥9,720）は本来「レース用」に開発されたものだということです。
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KTM390カップ＜第1戦仕様＞【備忘録】
390DUKEレーサー仕様の内容をアップします。
[フロントビュー]
KTM390カップ with METZELER＜第1戦仕様＞
忘れないよう自分用の備忘録でもあります…(^^;
P.P.ソロシートキット取り付け
P.P.（パワーパーツ：KTMの純正オプションパーツ）のソロシートキットの取り付けについての記事をアップします！
と思ったのですが…
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【カスタム】パワーパーツとノーマルのスクリーン比較
KTMにはパワーパーツという純正オプションパーツがあります。オプションパーツとはいうものの、ボルトオンのドレスアップパーツから車種によってはボアアップキットやスリッパークラッチなど、突っ込んだパーツまであるのが特徴です。
その中のツーリングウインドウシールドを付けてみました！
【カスタム】マフラーエンドをスタイリッシュに！
スモールデュークシリーズの特徴の一つは、エンジン下で完結しているマフラーです。車体の左右にサイレンサーがないだけでかなり軽く見えます。
しかし残念なことに「日本仕様の390DUKE」はサイレンサーエンドにパイプが溶接されています。↓コレ↓
これは日本の車検制度をクリアするための苦肉の策だそうです。
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