リヤサス交換【2】

オーリンズを入れる前、私の390DUKEの足回りの仕様は、前後ともにKTM神戸さんスプリングを入れていました。
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さらにフロントフォークオイルシールはフリクションロスが少ないと評判のSKF製フォークオイルスタンダードの粘度、量でした。現状を確認するために試乗してきたGセンス代表舟橋さん。戻ってきての第一声は…(今回も文字ばっかですww)
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