我が390DUKEの走行距離は2万7,000kmオーバー。
普段の足（これがメイン）からロングツーリング、サーキット走行など、いろいろ使ってます。
KTMに限らず、外車に対する心配事のひとつが耐久性。
KTMは比較的丈夫だと聞いていましたが、インド生産のスモールデュークシリーズはどうなんだろう？ という疑問はありました。（細部の作りには心もとない部分もあるしねぇw）
今回、クラッチ板の消耗具合をチェックしたので状況をアップします！
続きを読む 2万7,000km走ったクラッチの状態は？
またKTMジャパンから興味深いイベントの告知がありました！
KTMオレンジエンデュランスレース略して「オレ耐」！
RC125での耐久レースです(^o^)
この内容がかなりスゴイ！！
続きを読む このイベントに注目！！！！
私の390DUKEクンは、リヤスプロケットの固定ナットがこんな感じでロックされていました。
金属板の緩み止め…まるで80年代のバイクですねw
交換するスタイリッシュなISAアルミスプロケットには似合いません。
するとKTM川崎中央の野崎さんが「新しいナットにしましょうか」と一言。
続きを読む リヤスプロケット固定ナット交換
8月23日（日）に開催されたオレンジフェスティバル in 筑波サーキットに参加してきました(^^)
知り合いの女性ライダーが応援にきてくれましたっ(≧∇≦)/ｲｲﾈ!
予選は11位／20台中。
ところが決勝ではズルズルとタイムが遅くなってしまい、15位フィッシュというテイタラク（笑）
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