Yahooニュースにこんな記事が出ていました。
＜自動車＞警告灯放置なら車検通らず 2月から
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170129-00000004-mai-soci
詳細はリンク先を参照してもらいたいのですが、簡単に言うと
エンジンが動いている状態で、前方エアバッグ▽側方エアバッグ▽ブレーキ▽ＡＢＳ▽原動機の警告灯が点灯・点滅したり、警報ブザーが鳴ったままの車は２月から車検の審査を行わない
ということ。
そうなるとバイクも同じ対応になる可能性があります。
続きを読む ABS警告灯が付いたら車検に通らなくなる!?
さてマシンの準備ができ、車検の予約を取ったら出撃です！
忘れ物のないように！…特に納税証明書(^^;
私は仮ナンバーをつけて神奈川運輸支局に行きました！
以下、文字が多いですが参考になれば幸いです(^o^)
続きを読む ユーザー車検体験記＜実践編・後＞
バイクの準備ができたら、いよいよユーザー車検に行きます！
車検は切れる1ヶ月前から受けられます。車検が切れる前なら運輸支局まで自走できるので、早めに受けることをオススメします。車検が切れたらトランポで運ぶなどの方法をとらなければなりません。が、実は自走する方法があります。管轄の市・区役所などで仮ナンバーを発行してもらうのです。それを付けると一時的に公道を走ることができます。
続きを読む ユーザー車検体験記＜実践編・前＞
年末進行が一山越えたのでブログ更新します！！
車検はノーマル状態なら消耗品さえ交換してあれば問題なく通ります。しかしMy 390DUKEのようにカスタムして楽しんでいる人も多いはず。
そこでMy 390DUKEをサンプルに、どの部品が車検に関係したかを見ていきましょう〜(^o^)
続きを読む ユーザー車検体験記＜パーツ編＞
My 390DUKEのユーザー車検体験記はじめます〜(^o^)
まずは最初に車検の基本をサラッと。
続きを読む ユーザー車検体験記＜基本編＞
先日、この仕様で無事にユーザー車検に受かりましたっ！！
ここまでやってるレーサーもどきwでも、パーツを選べば車検に受かるんです(^o^)
続きを読む ユーザー車検に受かりました〜！(^o^)
更新の間が空いてしまい申し訳ありませんm(__)m
My390DUKE君、実は車検が切れてしまったのです(^^;;;
近々、ほぼ下の状態にタンデムシートやステップを付けてユーザー車検にチャレンジしてきます！
その顛末はこちらにアップします(^o^)
そしてもうひとつ。
実はフロントブレーキに問題が見つかりました。
マスターシリンダーからホース、キャリパーまでフルノーマル（もちろんABS付）なんですが、思いっきり握るとレバーがグリップに届きそうになるんです。「これじゃフルブレーキできないでしょ」と390カップ仲間に言われる始末。
そこで近々修理、じゃなくて強化する予定です！
…大幅に予算オーバーしそうなんですけど（苦笑）
