現在開発中のNEWパーツを紹介します!
純正シートと交換する方式のFRP製シートベースです(^o^)
パワーパーツでもFRP製シングルシートカウルがあるRC390に対抗して(単に羨ましかっただけww)主にサーキット走行用としてファイバーワークスさんに作っていただきました。
そう、私は開発していません(笑)
ファイバーワークスさんに好き勝手言っているだけです(^^;
これによる効果としては
・路面情報やサスペンションの動きを感じ取りやすい。
・車体に荷重をダイレクトにかけられるため体重移動でのマシンコントロールがしやすい。
などなど。
硬いのでストリートでの使い勝手はよくないでしょうねぇ(^^;
裏側はこんな感じ。
中空で軽く仕上がっています。
このままではツルツル滑ってしまうので、表面にラバーを貼ります。使うのは俗に言うTZラバーですね(^o^)
今回はシート形状にカット済みのヤマハ純正品ではなく、汎用品のPOSH製・ノンスキッドシートスポンジ(8mm)をカットして使いました。(お店では同素材と謳っていましたが、ちょっと感じが違うという人もいます)
使う面積が大きかったので汎用タイプにしたのですが、柔らかい素材なので切るのは意外と大変(^^;
カッターとハサミを駆使して何とか整えましたw
この仕様で先日のKTM 390カップ 第1戦を走りました。
使用感はおおむねよい感じでしたが、もう少し体を動かしやすくなるよう部分的に修正のお願いをしています。
いつもこちらのワガママに快く対応してくれるファイバーワークスさんに頭が上がりません…(^^;
このFRP製シートも製品化を予定しているとのことですので、続報があればお知らせいたします!!