390DUKEの汎用性と走破性の高さを再確認するための企画です。
もちろん雑誌「U4(アンダー400)」に掲載します(^^)
当日は朝から快晴!
高速道路走行もストレスフリーでした〜(^^)
390DUKEのポジションは私に合っているようで、長距離を走ってもお尻が痛くなりにくい。
シート形状は、微妙に角があって内ももの一部があたるものの、街乗りやツーリングには向いていると思います。
スポーツ走行メインにする場合はもう少し角のないカタチのほうが向いているのですが。
どうもパワーパーツの「エルゴシート」がそんな感じ↓
少し座面が高くなりますが、一度座ってみたいですね〜(^^)
あらためて390DUKEの走破性の高さを実感!
砂利で路面が滑りやすくても、コントロールしやすいポジションのため、素早く対応できるので怖さは少ないです。
低速からトルクがあるエンジン特性も、こういう道での走りに向いています(^^)
先が荒れている道にもドンドン入っていこうと思えるのが390DUKEのイイ所。
だから街中で急に道路工事現場に遭遇しても大丈夫なのです(^^)
そして寒さに震え、鼻水をすすりながらカメラマンが作ってくれた鶏鍋を食し
↑鍋の素にカット野菜と鳥の胸肉を入れただけのお手軽料理だけど、かなり美味かった♡
…しかしキャンプのスキルないな、自分…(^^;
色々と反省です。。。
自由に動ける“ヒューマノイドスリーピングバッグ”です!
これってバイクも乗れそう〜
このシリーズは何種類かあるので、調べると面白いですよ〜(^^)
夜は真っ暗。
音もなし。
ちょっと怖いくらい。
大自然を満喫しつつ、ぐっすり眠りました。
また明日から仕事もガンバれそうです!