斬新なスタイリングでカッコイイ(自己満w)スモールデュークシリーズですが、気になるところもあります。
…それは、細部の仕上げです。
まぁ車両価格を考えると仕方のない感じもするのですが…(^^;
※2015年5月23日商品名訂正しました※
良くも悪くもMade in India。
人から色々と言われちゃったりする部分もアリマス。
事実、ボルト1本緩めるだけで『あ、精度でてないかも』と自分で感じちゃうくらいなので仕方ありません…(^^;
しかし、この個性的なスタイリングと375cc単気筒エンジン+軽量な車体のポテンシャルをこの価格で購入できるというのは最大のメリットです。なにせ他には無いんですから。
小さいサーキットならビッグバイクにだって負けないヨ!
…この先で抜かれちゃったケド…(^^;
なので、ココは前向きに捉えましょう!
そう、カスタムして質感を高める楽しみがあるということです!
(強引とか言わないでねw
最近増えてきたカスタムパーツを組み合わせることで、自分だけのスモールデュークができるのです!
「通勤・通学で便利に」
「ロングツーリングに使いたい」
「サーキット走行命」
などなど、使用目的に合わせてのセットアップもいいでしょう。
「他車より目立ちたい!」
はい、立派な目的です(^^)
嬉しい事に、スモールデュークは社内外のカスタムパーツ類もリーズナブルな物が多いのです。
↑VORGUEさんのパーツ色々。欲しいww
ワタシもそろそろカスタムを進めますよ〜!
手始めに ↓↓コレ↓↓ を換えました。
最新のU4(アンダー400)誌にも掲載しましたが、KTM川崎中央さんが発売している「クイックシフトアームキット(1万1,340円・税込)」です。
乗っている人はご存知かと思いますが、スモールデュークのシフトは遊びが大きい。
ニュートラル状態で↓こんな↓感じ。
これだけ遊んでいます。…写真合成で指が気持ち悪い事にww
社外のバックステップキットに換えてしまえば解決すると思うけど高いしなぁ…と思っていたときにKTM川崎中央さんで「クイックシフトロッド」を見つけたのです。
精度は良さそうだし、剛性感もある。
これはイケるぞ!と思い衝動買いしちゃいました(笑)
さっそく取り付けてみた。
道具さえ揃っていれば、作業時間は30分もかからないくらい。
すると、遊びがググッと減りました!
ナントこれだけに!!
もともとギヤの入り自体は軽いので、足首をちょっと動かすだけでスコスコとシフトチェンジが決まります。
コイツはかなりイイ! 大満足〜(^^)
ステップを変えるまでも無いけど操作性を高めたいって方にはピッタリですよ〜!
こんにちは。
私は最近流行っているアプリリアの部品の流用+国産NSKのロッドエンドの組み合わせでショート化してますが調子はいいですよ。
ビュレットセブン正に小林マジックです、よろしければ当ブログのレポ見てください。
http://blogs.yahoo.co.jp/redtyler/35162827.html
tylerさま
コメントありがとうございます!
調べてみるといくつか方法があるみたいですね〜(^^)
シフトがカチッと決まると乗るのが楽しくなりますね!
ビュレットセブンのレポート見せていただきました!
効果が凄いみたいですね〜。興味が湧いてきます(^^)
ノーマルマフラーで行くなら検討の価値あり、ですかね!
近々、ほかのブログ記事も読ませていただきます!