1,000km点検のメニューはオイル交換と各部の点検、増し締め、そしてコンピューターによる診断。
まずはオイル交換から。
廃油受けを下に置いてエンジン左横のドレンボルトを緩める。
すると…
続きを読む 1,000km点検-1
1,000km点検のメニューはオイル交換と各部の点検、増し締め、そしてコンピューターによる診断。
まずはオイル交換から。
廃油受けを下に置いてエンジン左横のドレンボルトを緩める。
すると…
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私が乗っている390DUKEは、実はKTMジャパンが広報車として使っていた車両。
つまり、昨年からさまざまな雑誌に「390DUKE登場!」といったタイトルで掲載されていた車両のうちの一台である。
インプレッションや撮影のために多くのテストライダーや編集者に短期間でバリバリ乗り回されたバイクとも言えますね。
続きを読む ちょっと遅い「1,000km点検」
アクセスしてくださったみなさん、こんにちは!
このブログはバイク雑誌「U4(アンダー400)」で掲載している「U4的 390DUKE生活」のサポートブログです。
まずはスタートが大幅に遅れしまったことをお詫びいたします。
事情は色々あるのですが、すべては私の段取りの悪さ、至らなさに起因するものです。
誠に申し訳ありませんm(__)m
U4(アンダー400)誌連載の「U4的 390DUKE生活」のブログへようこそ!
ただいま誠意準備中です!
オープンまで少々お待ちください!