「欲しかったんでつい…w」への4件のフィードバック

1. 初めまして、東京下町の３９０乗りのtylerと申します。
   ご質問したいことが有りまして投稿させていただきました。
   私のは現在の気候でも水温計はＨの２段下まで上がり１段手前まで上がったことも有ります、。
   現在都内の走行がメインですが信号待ちなどでも１０秒もたてばファンが回ります、、。
   その時の熱い事、、膝から腿の下までもうあっちっちな状態になります。
   貴方様の個体はどのような状況なのか知りたくてご質問させていただきました。
   よろしければご感想などお教えくださればと思います。

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   1. tylerさま
      投稿ありがとうございます！
      東京でお乗りですか！私も仕事でよく走りますので、どこかですれ違っているかもしれませんね(^^)

      さて水温の件ですが、390DUKEはわりと温度が上がりやすい部類に入ると思います。
      私の車両も渋滞にハマるとすぐにファンが回ります。
      ですが、あまり気になっていません。…人間の性格の問題かもしれませんが…(^^;

      昔にCBR600RRというスーパースポーツに乗っていました。
      こいつがまた恐ろしく熱を持ち、ファンが回ると大変なことになるバイクでした。夏はもう「何の罰ゲーム？」って感じで（笑）
      その時に〈信号待ちでエンジンを切る〉クセがついたのです。
      「アイドリングストップするなんて、地球の事を考えているなぁ」などと言われましたが、何の事はない自分の事しか考えていませんでしたww

      ですから390DUKEでもちょっと信号が長いと思ったらすぐにエンジンを止めています。
      完全にクセですね。tyler様に言われるまで意識していませんでした(^^;
      そんな理由から発熱量が多いコトは意識していましたが、今のトコロ困るほどではないなぁというのが自分の感想です。
      高回転型シングルですから、ある程度は仕方ないとも判断していました。

      とはいえ、度をすぎる水温の上昇はエンジンにとってもライダーにとっても良くないですよね。
      念のため、ラジエターキャップを開けて量の確認と、リザーブタンクの内の量の確認などをしてみてはいかがでしょうか。
      125DUKEでは漏れるトラブルもあったと聞きますから、万が一という可能性があるかも知れません。
      あ、ラジエターキャップはエンジンが冷えている時に開けてください。
      学生の頃、熱いうちに開けて大騒ぎになったことがありますwww

      もしショップなどで聞いて390DUKEの熱情報などがあったらアップしようと思います。
      これから涼しくなってバイクにも優しい季節になります。
      これからも390DUKEライフを楽しんでください〜(^O^)／

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      1. 早速のご返答有難うございます。
         納車されたばかりなので冷却水見てませんでした、確認します。
         他の方がどこまで水温上がるのかが気になりまして、、。
         参考にさせていただきます、、。

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         1. tylerさま
            なんだか返事になっているようないないようなでスイマセン(^^;
            私ももう少し冷静に（笑）水温チェックしてみます。
            お互いに390DUKE生活を楽しみましょう！！

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