スモールデュークじゃないんですが、KTMつながりのネタを。
カスタムピープルVol.157にて46worksさんがカスタムしたRC8の試乗&詳細レポを掲載させていただいております(^o^)

カフェレーサースタイルが最高にカッコイイですね！！
この横浜ホットロッドカスタムショーでアワード獲得した車両の製作記は46worksさんのウェブサイトにも掲載されています。
必見ですよ〜(^^)

ちなみにベース車両はこちら↓RC8

まったく異なるテイストに驚きです！
しかもメインフレームはほぼそのまま使っているというから二度ビックリ（細かいステー類はカットしている部分もあるそう）。

細部を見ていただくと分かる通り手作りワンオフパーツの塊。

基本、ボルトオンでパーツ製作しているそうで、配線の取り回しなどは大きく変わっているものの、ガンバレばノーマルに戻せるそうです。スゲェ(・.・;)

これは芸術品です！
こんなバイクに乗ることができるなんて超幸せでした〜！

しかしコンパクトにまとまってますね。
とてもリッターバイクとは思えません(^o^)

試乗会場は白糸スピードランドさん

タイトコーナーが多いテクニカルコースですが、コンパクトなRC8カフェレーサーカスタムではスイスイと走れました！
（怖くてアクセルあまり開けられなかったけどw）

詳細記事は
カスタムピープルVol.157

にて(^o^)

＜ウラ話1＞
…自前のトランポでKTMジャパンから試乗会場まで運んで撮影し46worksさんに返却するまでの間、取り扱いにビクビクでした。なんたって値段も付けられないほどのスペシャルバイクですからね〜(^^;
無事に返却した直後は肩から力がドドーッと抜けたことは言うまでもありませんww

＜ウラ話2＞
白糸スピードランドで試乗・撮影後に46worksさんに行き製作者である中嶋さんにインタビューしたのですが、そのときあらためて高価な素材を使ったワンオフパーツの多さや手作業の労力を知りました。
そんな話を走る前に聞いていたら、あんなに思い切りバンクさせられなかったかも…（笑）