「リヤサスペンションを変えたい！！！」
唐突ですが、昨年末から考えていました。

というのもワタクシ、昨年筑波サーキットの第2ヘアピンでキレイに転けたんですww　原因はアンダーカウルが擦れて車体が少し浮き、タイヤのグリップが抜けたこと。聞けばバンク角不足はスモールDUKEシリーズ共通の悩みのようで、特に390はエンジンブロックが大きいのでアンダーカウルの造型うんぬんで回避できる問題じゃないようです。そこで「バンク角を増やすために車高を上げたい→リヤショックの交換だ！」なのです（単純w）
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