またもや間が空いてしまいました！ スイマセン。。。
さて、いよいよ本命のサーキット走行です。
ここでタイムが縮まなければ大金を積んだ意味がありませんw
決戦の場、筑波サーキットで練習走行をします。
すでにストリートでのよさを体感できていたので不安は少なかったのですが、一番気になっていたのは第2ヘアピンでのアンダーカウルの接地具合です。
続きを読む リヤサス交換【5】サーキットインプレ（長文）
「メンテナンス」カテゴリーアーカイブ
U4（アンダー400）最新号（NO57）発売！
U4（アンダー400）最新号が発売されました！
今月の特集は「400ccならではの魅力」です！
車検があるからという理由で敬遠されがちな400cc。しかしそれじゃモッタイナイ！！ 400ccクラスには魅力にあふれたモデルが多数あるコトがよく分かる特集になっています(^^)
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U4（アンダー400）最新号（NO56）発売してます！
U4（アンダー400）最新号が発売されています！
やばいやばい、すっかり告知を忘れていました…(^^;
…なんだかスクーター雑誌みたいな表紙ですねぇ（笑）
今月の特集は「魅惑の中間排気量」です！
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KTM純正・調整式シフト＆ブレーキペダルが登場！
スモールDUKE&RC用に、先端の位置が3段階に調整可能な純正シフト＆ブレーキペダルが発売されました！
定価は4,723円。
純正パーツとして注文可能です(^^)
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RISE製スモールデューク&RC専用オイル・インプレッション
誌面でも何度か紹介しましたが、スモールデューク&RC専用エンジンオイルがリリースされています。製造はRISE、販売窓口はKTM川崎中央になっています。
・125/200用（5w-40）
・250/390用（10w-50）
容量：1.8ℓ
価格：6,912円
開発時に何度かRISEの代表・吉岡さんにテストさせていただき、非常にいい印象を持ちました。それ以来、街乗りからサーキット走行まで私はこのオイルを使っています(^^)
そこで再度、インプレッションを掲載したいと思います！
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スリッパークラッチ＜取付編＞
前置きが長くなってしまいました。
さっそく取り付け編へいきましょう！
これらのパーツを取り付けます。
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☆小ネタ・ABSキャンセル法☆
チョットした小ネタを(^o^)
スモールデューク＆RCシリーズにはABSが標準装備されていますが、簡単な操作でキャンセルすることができます。
メーターの左下あたりに隠しスイッチがあり、それを長押しするとキャンセルできるのです。
右上のABSインジケーターが点滅すれば成功です。
ところがメインキーをオフにするとクリアされ、次にオンにした時には再びABSが作動します。
安全対策としては◯なのですが、サーキット走行などではつい解除を忘れて走りだすことも。…ってか私、よく忘れるんです(^^;
すると、ある時こんな方法を聞きました！
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ブレンボ製ブレーキパッド
スモールデュークシリーズのブレーキキャリパーはBYBRE製。
実はクルマ・バイク好きなら知らない人はいない超有名ブランド、ブレンボがアジア圏の中小排気量向けに使っているブランドなんです。名前の由来は「BY BREMBO」の頭文字です。
ちなみに倒立サスペンションはWP。
けっこう良いパーツ使ってますw
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バックプレッシャーバルブ『装着編』
KTMの純正パーツにバックプレッシャーバルブというものがあります。
ピストンが上下する際、クランクケース内にある空気が抵抗となって動きに影響を与えてしまうことがあるのですが、一方通行のワンウェイバルブによってクランクケース内を減圧し、抵抗を減らそうというものです。
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U4（アンダー400）最新号No.54 発売！！
U4（アンダー400）最新号（No.54）が発売になりました！！！
特集は「山で遊ぼっ！」です(^^)
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2万7,000km走ったクラッチの状態は？
我が390DUKEの走行距離は2万7,000kmオーバー。
普段の足（これがメイン）からロングツーリング、サーキット走行など、いろいろ使ってます。
KTMに限らず、外車に対する心配事のひとつが耐久性。
KTMは比較的丈夫だと聞いていましたが、インド生産のスモールデュークシリーズはどうなんだろう？ という疑問はありました。（細部の作りには心もとない部分もあるしねぇw）
今回、クラッチ板の消耗具合をチェックしたので状況をアップします！
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リヤスプロケット固定ナット交換
私の390DUKEクンは、リヤスプロケットの固定ナットがこんな感じでロックされていました。
金属板の緩み止め…まるで80年代のバイクですねw
交換するスタイリッシュなISAアルミスプロケットには似合いません。
するとKTM川崎中央の野崎さんが「新しいナットにしましょうか」と一言。
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クイックリリース導入！
段取りが悪く、時間が作れず（言い訳…(^^;）、更新が送れていますことをお詫びいたしますm(__)m ←誰に？ww
小ネタですが、アンダーカウル（ファイバーワークス製）をクイックリリース化しました！
…正確に言うと「してもらいました」ですが（笑）
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ロングランでのお役立ちパーツ
すっかり更新が遅れてしまいました(^^;
ずっと雨空が続いたため気分も落ちてしまっていましたw
↑理由になってないww
さて、九州でレースに参加したあと自走で東京まで帰ってくるという暴挙wのとき、役立ったモノがいくつかありました。それをいくつか紹介したいと思います。
まずは「グリップ」です！
ちょいと地味ですが、ライディングに大きく影響を与える部分でもあります。ロングツーリングに行かれる方もいるかと思いますので、参考になればと思います(^^)
チェストプロテクターのススメ
先日、新型チェストプロテクターを導入しました！！
TRV063・テクセル チェスト プロテクターです！
私はバイクに乗る時にはデフォルトで装備してます(^^)
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